本日よりデリバリーを開始しましたVITALのSOLIDデイパックは同じくHUNTデイパックのソリッドカラーバージョンとなります。
以前からカラーバリエーションの展開も予定していたのですが、敢えて市場で良く見かける事の無いバリエーションを選択し、今回のチャコールグレーとライトグレーの2色にて生産しました。
チャコールグレーは画像のとおりブラックに限りなく近い濃いグレーとなりますが、ボトムやショルダーなどで使用しているブラックと比較すると明らかに異なるカラーな事が分かります。
ライトグレーは赤みも青みも帯びていない誰もがライトグレーと感じる王道のライトグレーではありますが、実物は画像よりも極僅かに濃いイメージとなり、ボトムやショルダーのブラックと比較すると明確なコントラストとなっています。
いずれも500Dのコーデュラナイロンを使用していますので、頑丈ながら軽量となるマルチパーパスなファブリックとなります。
その他パーツは全てプラスティックパーツを選択しアウトドアでは定評と実績のあるNIFCOやYKKを使用しています。
レザーパーツの場合はどうしても若干の色移りや経年による破損が生じてしまいますが、これらのプラスティックパーツにおいてはまず問題なく使用出来るでしょう。
各部で使用しているジップのみアンティークゴールドを採用し、ソリッドなカラー展開の中で唯一のアクセントとしています。
これから秋のレジャーやアウトドアに手軽で最適なデイパックですが、市販の20L前後の容量よりも一回り容量を増やした28Lとなりますので、男性でも違和感無くご使用頂く事が出来ます。
数量限定生産につき残り在庫も少なくなっていますので、お早目にBORED STOREよりご注文をお待ちしています。

先日よりお知らせしています通り、2003年からの約15年に渡り継続生産して来ましたBOREDの代名詞的製品となりますサイクルハブ用のチューンドベアリングを明後日の30日にて生産完了する事となりました。
先日より既に大変多くのご注文を頂いておりますが、受注期間も残り2日となりましたので是非最終生産となりますチューンドベアリングをお試し頂ければと思います。

これにて最後のお知らせとさせて頂きますので、引き続きBORED STOREよりご注文をお待ちしています。

この度BORED VITALから数量限定発売しましたデイパックSOLIDはHUNTのソリッドカラーとして展開する数量限定バージョンとなり、日本国内の老舗アウトドアバッグメーカーへ生産依頼しました1970年後半に生産されていたデイパックをリデザインリサイジングしたBORED VITALオリジナルとなります。

アウトドアでも十分使用可能な定番素材を使用しながら極力軽量に仕上げた事で、普段使いでこそ最適にご使用していただけると思います。

デイパックとしては比較的大容量な28Lのボディサイズながらも一般的なデイパックとそう変わり無く使用出来るサイジングとして、高さを設けながらも奥行きを抑える事で身体へのフィット感を向上させています。

バッグ内部には小型のポケットを設けているので貴重品や財布など小物の収納に適しており、外側の下部には小さなマチ付ジップポケットも設けていますが、その真上にあるブラインドジップからはメインのジップを開ける事なく内部ポケットへ直接アクセスする事が可能です。

両サイドにはシンプルなボトル用のポケットを設けてあり、500mlのペットボトルがジャストで収まるサイズとしています。

ショルダーは敢えてデイパックらしいストレートデザインで、内部のウレタンと外側に縫製された38mmのテープにより頑強で重量物にも耐える作りとし、併せて様々な体格に応じる為にショルダーにはサイドリリースバックルとスライダーによるチェストストラップを設けています。

市販のデイパックよりも一回り容量を増やした事でシンプルさを追求したデイパックとして男性の使用にも違和感の無いシルエットとしています。

そのカラー展開からデイリーユースやレジャーなど、クラシックデザインでシンプルな機能性はシーンを問わずご使用いただけます。

本日よりBORED STOREにて数量限定発売となりましたので、お早目のご注文をお待ちしています。

この夏から始めた課題としてMETHODとして初となります防錆と耐久をメインターゲットとしたサンプルオイル製作ですが、METHODオイルも様々なアクティビティで使用される事が増え、それをキッカケに全くの新製品として開発するのか？それとも既存製品でマルチパーパスを唱っているBSLRをリニューアルアップグレードさせるのか？先ずは出来上がった複数のサンプル次第と言う事でテストを重ねて来ました。
METHODユーザーもサイクルで言えばシクロクロスの様に過酷な路面状況やあらゆるシチュエーションでの使用や、バイクツーリングの様に高荷重な車体での長距離走行なども増え、また、フィッシングで言えば常に海水の影響を受けているソルトでのジギングや、何オンスものヘビーなルアーを使用するビッグベイターなど、更に過酷な状況での用途が増えています。
これらの中で起きたトラブルを消化するにはやはりマルチパーパスである必要がある為、最高峰のBSLRをリニューアルアップグレードするのが妥当と言う事に至りました。
つまり今までのBSLRでメインターゲットとして来た極圧性や油膜性だけでなく、上記の用途も視野に入れ、更に性能を付加させる必要が出て来たと言う事です。
そして絞り込んだ複数のサンプルテストを経て完成したリニューアルアップグレードのBSLRは、あくまでもマルチパーパスでありながら防錆性と耐久性をメインターゲットとした中粘度オイルとして生まれ変わりました。
高粘度とは言えそれはあくまでもMETHODのオイルバリエーション内での事となり、今までのBSLRよりも遥かに低粘度化されていますので、市場全体で言えば中粘度と言って良いかもしれません。
あと数ヶ月で設立から15周年を迎えるBOREDとして、その代名詞的な存在であったBSLRは何度もマイナーチェンジを繰り返し現在に至っていますが、その節目に相応しいアップグレードとして強力な防錆性と耐久性をメインターゲットに進化したBSLRを是非お試し頂ければと思います。
一つ訂正がありましたが、今回のリニューアルアップグレードされたBSLRは高粘度では無く中粘度へ変化しています。
以前のテキストを利用し改訂したのでBORED STOREの表記を変更し忘れていました。
と言う事で毎回とはなりますが初回生産分は少量入荷となりますので、10月中旬の発売にて入手されたい方はお早目にBORED STOREよりご注文をお待ちしています。

連日お知らせしていますとおり、2003年のBORED設立時以来BOREDのオリジナルオイルと共に代名詞的な存在となりましたチューンドベアリングですが、この度の9月末日をもって生産を完了する事となりました。
既存のシールドベアリングよりも初速を軽く尚且つ加速を維持したいと言うコンセプトから、オリジナルオイルと共に製品化させ、14年間継続して来たプロダクトとなりますが、BORED設立から15周年を迎えるに当り需要と供給のバランスを見直す意味で幕を降ろす事となりました。
オリジナルオイルと共にこのチューンドベアリングの存在をきっかけに多くのお客様や業界関係者との出会いを生んでくれた想い出のあるプロダクトとして、残り数日とはなりますが更に多くのお客様にご使用頂ければと思っています。
このチューンドベアリングはNTN社製の非接触型ゴムシールドベアリングをBOREDが独自でカスタム及びチューニングを施したカスタムプロダクトになります。
既存グリスの回転抵抗をオイルへ変更する為にはグリスに匹敵する耐久性が必要となり、そこからオリジナルオイルの生産がスタートしました。
金属に対しオイルの油膜が存在し続ける為には化学合成オイルの化学的吸着性能が必要であり、加えて粘度や粘弾性などの物理的吸着性能を加える事で、油膜の油切れを極力防ぐ事が実現し、更には衝撃や摩擦などを受けた場合でも金属表面は常に油膜で覆われている必要から、極圧性や減摩性を重要視する添加剤を高い割合で配合する。
そして完成した油膜性と極圧性に優れた耐久性の高い100％化学合成オイルによって初めてベアリングやチェーンなど各パーツに適した粘度や特性で使用する事が出来る。
これがBORED METHODのオリジナルオイル及びチューンドベアリングのコンセプトです。
安易に早さや軽さを唱った製品ではなく、強いからこそ軽く薄く出来る、しっかりとした下地があっての仕上げである必要があります。
これをNTN社製の高精度なシールドベアリングへ様々な下処理を経てから注油する事で、高い耐久性と長寿命を伴いながら初速の軽さと加速の延びを実感出来るチューンドベアリングとして仕上げる事が出来ます。
9月末日までの最終生産分に関しましては画像の非売品ステッカーを同梱させて頂ますので、残り数日となりましたが引き続きBOREDチューンドベアリングをご使用頂ければと思います。
ご注文はBORED STOREまたはMETHODお取り扱いDEALER各店にてお問い合わせください。

この夏からサンプル製作を開始し現在最終段階としてサンプルテストを行っています防錆性能を加えたオイルですが、この度BSLRことBLOODY SYNTHETIC LUBRICANT RVISEDEのバージョンアップとしてリニューアルする方向を検討しています。
今まで過去のMETHODオイル＆グリスにはいわゆる防錆添加剤と言われる材料を使用して来ませんでした。
これはMETHODオイル＆グリスの水置変換性に依存した防錆性能としてそれなりの効果を得られて来たからですが、マルチパーパスを唱う意味で不足している決定的な防錆性能をもっと発揮した方が良いだろうと言う判断に行き着き、極圧、減摩、潤滑に加え防錆を確実な効果として加えたオイルとしてBSLRへ採用する事となりました。
現行のBSLRとほとんど同粘度とはなりますが、更に耐久性と吸着性の増した油膜性能に防錆及び酸化防止効果がプラスされた事実上のマルチパーパスオイルへ生まれ変わります。
既存のBSLRを好んでご使用いただいていたユーザーの方々にも納得して頂ける性能と使い心地となりますので、是非METHOD最強を自負するBSLRをお試しい頂ければと思います。
画像を見れば一目瞭然ですが、海水よりも圧倒的に塩分濃度の高い塩水中に漬け込んでから、不定期に取り出しては大気に触れさせて錆を発生させたテストです。
テスト開始から100時間以上が経過しましたが、ご覧の通りAにおいては錆の発生がほとんど見られません。
このAを更に追い込んだDとして現在新たなサンプルテストを開始していますので、数日後の結果次第では10月中のリニューアルが行えると思います。
また詳細は追ってBORED BLOGやSNSにてお知らせ致します。

只今材料の一部欠品により生産が大幅に遅れていますVITALの溶剤性耐久撥水剤シリーズORIGINAL SIZE WR及びPRO SIZE WRですが、異なる成分となります水溶性耐久撥水剤のWASH IN WRは安定した生産を行えています。
よくユーザーから「どちらの方が撥水力があるのか？」また「どう言った使い分けが出来るのか？」などのご質問がありますが、BORED STOREの製品詳細ページや過去のBORED BLOGでもご紹介しています通り、単純に言うと対象物の寸法と状態で選択頂ければと思います。
先ず寸法に関して言うと、溶剤性耐久撥水剤のORIGINAL SIZE WR及びPRO SIZE WRはミストタイプとなる事から余り大きな範囲への処理には適していません。
テントやタープなどの大きな面積へのミストはアッと言う間に使い切ってしまう場合もあり、またミストによるムラが生じてしまう場合もあります。
その点、水溶性耐久撥水剤のWASH IN WRは水道水で希釈して使用する為に浴槽や洗濯機で希釈した水溶液内へ浸漬する事で処理を行う事が出来ます。
これにより面積の大きなテントやタープ、または複数のウェアなどへ一度に処理を行いたい場合などはWASH IN WRの方が処理に優れてると言う事になります。
次に状態に関して言うと、溶剤性耐久撥水剤のORIGINAL SIZE WR及びPRO SIZE WRは対象物が事前に完全乾燥している必要があります。
これは溶剤を使用している事からも水分や湿気を含んだ状態では上手く成分が浸透せずに本来の効果が発揮出来ないと言う点があるからです。
それに対し水溶性耐久撥水剤のWASH IN WRは主成分が水溶性となる事からも、逆に濡れている状態で使用する事を前提としています。
これらをぞれぞれ長所や短所として使い分けて頂く事が理想的となりますが、注意点としてORIGINAL SIZE WR及びPRO SIZE WRは対象物がミスト前に完全に乾燥している状態である事と、ミスト後は天日などで20分ほど自然乾燥させてやる必要があります。
また、WASH IN WRは対象物を希釈した水溶液に浸漬し軽く撹拌した後に濯ぎや脱水を行い、その後乾燥機やアイロンなどを使用し熱処理を行う必要があります。
上記の注意点が不十分な場合でもそれなりに撥水効果を得る事が出来ますが、VITALが唱っている耐久性と復元性を求める場合には上記を必ず実行してください。
それぞれ具体的な使用方法や注意点はBORED STOREの製品詳細ページに記載していますので再度ご確認をお願い致します。
いよいよ本格的なレジャーやアウトドアのシーズンが近付いて来ました。
この時期のフィールドは山でも川でも湖でも常に不安定な天候となりますので、事前に上記を使い分け頂いた上で万全な装備でお出かけください。

先行受注にてご注文いただいていましたBORED AUTHENTIC SERIESのM.F.B-Tですが、明日付けで倉庫へ入荷予定となっています。
入荷後に検品及び包装などの出荷準備を行いますので、週末を挟んだ週明けより順次発送を開始させて頂きます。
既に先行受注により在庫も僅少となっていますのでBORED STOREよりご確認の上でお早目のご注文をお待ちしています。
また、E.A.SのText-T-shirtsも地味にご好評いただき在庫の残りも少なくなって来ましたので併せてのご注文をお待ちしています。

容器の一部が欠品につき大変永らく欠品となっておりますMETHODのオイル各種ですが、近日中には上記不足品が入荷する見込みとなりますので、ご注文いただいていましたお客様及びDEALER各店におきましては今暫くお待ち頂ければと思います。
さて、デフォルトで使用している容器が無い事もあり、別注生産用でストックしていた容器を使用して新製品のサンプルテストを行っていましたが、正直言ってキリが無いと言いますか、これで完成でもあり未完成でもあると言う結果に至っています。
つまり現時点で納得は出来ているんですが、更なるオーバースペックを狙えるなら狙いたいと、数種類の添加剤配合比を色々と見直しています。
10mlを基準に何％添加するかの配合率なので、使い捨てスポイトの消費量がハンパありませんが、ベースオイルを無駄にするよりはマシだろうと。
では何を生産しているのかと言えばズバリBOREDでは初となる耐久防錆オイルなんですが、THICK HEAVYを凌ぐ超高粘度で更に液状グリスと唱える様な粘性となっています。
ベースオイルは合成油のポリアルファオレフィンを使用し長期に渡る剪断性を維持する目的と広い温度変化に対応する目的で使用していますが、合成炭化水素を使用した添加剤が厄介で添加率が中々決定出来ません。
また、肝心の防錆添加剤については最高の物が特注出来たのですが、これもまた厄介で不要な部分を補う為に更に別の添加剤を使用する為に苦戦していました。
この耐久防錆オイルのターゲットとしては表面処理されていない露出した金属の潤滑防錆となるのですが、潤滑性能や回転性能を求める場合には不向きなオイルとなります。
常に回転や摩擦している箇所でも油膜さえ存在していれば錆の発生はありませんが、固定されている状況や常に水分に晒されている状況では油分との乳化により油膜強度が著しく低下してしまいます。
それを跳ね返す？程の極端な耐久性がある粘性と油膜の存在をベースとして、その油膜内には高性能な防錆剤が効いていると言うイメージです。
現在フライスで切削した生地のS45C鋼を使用し、独自で塩水噴霧テストを行っていますが、わざわざ業者に出すほどのテストでも無いので自社で行っています。
市販の防錆オイルやグリスは塩水噴霧テストで50時間をクリアすれば非常に優秀となりますが、その一方で防錆ワックスを使用した場合は100時間や200時間をクリアする製品もあり、更にメッキ等の表面処理においては500時間や1000時間などにも耐える事が出来ます。
ただMETHODがターゲットとしている点として、あくまでもオイルとして考える必要があるので動きのある場所で使用する前提として潤滑も考慮に入れなければなりません。
あと少しこのテスト結果に問題がなければMETHODからのリリースまたは別注としてのリリースが出来るかもしれません。

BOREDが2003年の設立時から継続販売して来ましたBOREDチューンドベアリング。
BOREDオリジナルプロダクトとして一番最初にリリースした製品として思い入れもある大切な存在でしたが、2008年〜2011年をピークに徐々に需要も減少して来ました。
ストリートライダーからの支持を得て、メッセンジャー、ロードレーサー、競輪選手などをはじめ、ソーラーカーレースや車椅子レースなど他業種からの需要にも発展したBOREDチューンドベアリングでしたが、9月末日までのご注文をもって生産完了する事となりました。
2003年から2014年までのBOREDとして、以降はBORED METHODへ継承して生産を続けて来ましたが、今の時代ハングリーにスピードやスムーズさを求める需要の減少もあり完全撤退する事となりました。
ベアリングの仕入から、高周波洗浄器により洗浄と脱脂のプロセスを何度も繰り返し、完全乾燥後に恒温装置にて特殊皮膜を生成させ、その後チューンドベアリング用に製作した添加剤配合比の高い低中粘度の化学合成オイルを注油して仕上げた物がBOREDチューンドベアリングです。
上記の行程をトータルすると約4〜5日の作業時間を要し非常に手間のかかる製品ではありますが、消耗品としてのベアリングに付加価値と付加性能を追加した製品です。
生産完了まで残り僅かな日数となりますが、この機会に是非ご使用いただければと思います。
引き続きBORED STOREよりご注文をお待ちしています。

連日お伝えしています9月中旬入荷分のVITAL MS085サコッシュですが、週末を挟んだ為に本日全ての発送が完了致しました。
現在BORED STOREでは9月下旬入荷分の先行受注を受け付け中となりますので、引き続きお早目のご注文をお待ちしています。
また、MS085のお取り扱いDEALERとして新たにW-BASEでもお買い求め頂ける様になりましたので、下記のBORED VITALお取り扱いDEALAER各店と併せ引き続きご利用頂ければと思います。
MS085のお取り扱いに関しましては下記DEALER各店までお問い合わせをお願い致します。

BICYCLE　東京　W-BASE　http://www.w-base.com
BICYCLE　東京　GRACEE　http://gracee.jp　
BICYCLE　福岡　HOPE MARKET　http://hopemarket.blog.fc2.com
OUTDOOR　東京　vic2　http://www.vic2.jp
OUTDOOR　東京　GO OUT online　http://www.goout.jp
OUTDOOR　島根　FLAVOR　http://stream-j.jp
SELECT　東京　HATCH　http://hatch8.jp
SELECT　東京　la kagu　http://www.lakagu.com
FISHING　東京　FLOW　http://260flow.com
FISHING　岐阜　DECADEWORKS　http://decade.blog.jp

お陰様で継続して好評を頂いていますBORED METHOD別注生産のBLUE LUGオリジナルオイルONE DROPですが、早速在庫分の補充を行わせていただきました。
このONE DROPはセミシンセティックとしてデイリーユースに適したメンテナンスオイルに仕上げたました。
精製鉱物油のオイルらしい油っぽさと化学合成油のタフな油膜に加え、油分の溶解性にも優れている事で、古い油分を取り切れなかった場合などでも継続注油する事が出来ます。
つまり余りメンテナンスに詳しくない方でもコマメな注油を行う事で金属の寿命を維持する事が出来るマルチパーパースなメンテナンスオイルと言えるでしょう。
BLUE LUGにちなんだオイルカラーのブルーはBOREDにて1滴づつ調色を行っているのですが、この1滴が凄く濃淡や色味に影響してしまうので中々手作業では難しい仕上げとなります。
ロット毎に多少の濃淡や色味が異なる点はご愛嬌と言う事でスルーしてください。
また季節により多少オイルの粘度に違いを感じる場合もありますが、これはセミシンセティックの温度許容範囲による事となり、オイルの材料や分量などには毎回違いはありませんのでお間違い無く。
と言う事でBOREDのデフォルト製品がもうすぐ補充完了予定のタイミングではありますが、一足先に納品となりましたBLUE LUGのONE DROPも是非併せてご使用頂ければと思います。

先日もお伝えしましたVITALのMS085サコッシュですが、予定通り明日15日の入荷から検品作業及び梱包作業を経て順次発送を開始致します。
ちょうど週末のタイミングと重なりますので、地域により週明け早々にはお届けの見込みとなっています。
現在BORED STORE上の在庫枠も僅少となっていますが、この在庫枠分までは明日15日の入荷分での受注となりますので、是非お早目のご注文をお待ちしています。
また、BORED STOREと併せて下記のBORED VITALお取り扱いDEALAER各店でもお買い求めいただけますので、是非下記のお取り扱いDEALAER各店までお問い合わせをお願い致します。

BICYCLE　東京　GRACEE　http://gracee.jp　
BICYCLE　福岡　HOPE MARKET　http://hopemarket.blog.fc2.com
OUTDOOR　東京　vic2　http://www.vic2.jp
OUTDOOR　東京　GO OUT online　http://www.goout.jp
OUTDOOR　島根　FLAVOR　http://stream-j.jp
SELECT　東京　HATCH　http://hatch8.jp
SELECT　東京　la kagu　http://www.lakagu.com
FISHING　東京　FLOW　http://260flow.com
FISHING　岐阜　DECADEWORKS　http://decade.blog.jp

只今生地の関係で生産がストップしていますVITALのHUNTデイパックですが、そのタイミングを利用して以前から計画していたソリッドカラーバージョンを生産しています。
メインファブリックにはHUNTと同一の500Dコーデュラナイロンを使用し、その他ファブリックや仕様も全て同一となりますが、そのカラーバリエーションは地味ながらライトグレーとチャコールグレーの2色展開となります。
個人的にグレー好きと言う事もあるのですが、グレーとブラックの同色系統を使用したオーソドックスなデイパックは中々レアな存在かもしれません。
アウトドアと言うよりもタウンユースやレジャーなど、これからの行楽シーズンに重宝する大容量デイパックとしてご使用いただければと思います。
数量限定での展開となりますので近日BORED STOREにて販売開始致します。

2014年から業務内容を正式に変更したBOREDが当時スポット的に生産したEASTERN ADVENTURE SYNDICATEのText T-shirtsを少量復刻生産しました。
ボディはBORED AUTHENTIC SERIESのMonday Sucks-Tと同一のポリエステル100％素材を使用しています。
一般的なドライ系ジャージの様な質感では無く、コットン素材と同一な質感が特徴のボディを使用し、ドライ系の速乾吸湿機能と紫外線防止効果を持たせたボディは5.5ozながら非常に柔らかく軽い素材となります。
首周りや袖周りの延びを防ぐ為にダブルステッチで仕上げられており、非常にタフでシワになり難く動きを重視したアクティビティに最適なボディとなっています。
ボディカラーはホワイトのみの1色展開で、サイズはS〜XLまでの展開となり、フロントの胸部にE.A.Sテキストロゴをシルクスクリーンプリントしています。
少量復刻生産につき在庫も僅かとなりますのでBORED STOREよりお早目のご注文をお待ちしています。

近日中に入荷予定となりますBORED VITALのMS085サコッシュですが、既にBORED STOREの先行受注枠が僅少となっています。
現時点では次回の生産予定が未定となりますので、お早目にBORED STOREよりご注文をお願い致します。
尚、BORED STOREと併せて下記のBORED VITALお取り扱いDEALAER各店でもお買い求めいただける様になりました。
タイミングなどにより既に欠品の場合もございますので、ご注文に際しましては下記お取り扱いDEALER各店までご確認いただければと思います。

BICYCLE　東京　GRACEE　http://gracee.jp　
BICYCLE　福岡　HOPE MARKET　http://hopemarket.blog.fc2.com
OUTDOOR　東京　vic2　http://www.vic2.jp
OUTDOOR　東京　GO OUT online　http://www.goout.jp
OUTDOOR　島根　FLAVOR　http://stream-j.jp
SELECT　東京　HATCH　http://hatch8.jp
SELECT　東京　la kagu　http://www.lakagu.com
FISHING　東京　FLOW　http://260flow.com
FISHING　岐阜　DECADEWORKS　http://decade.blog.jp

先日から先行受注を開始しましたBORED AUTHENTIC SERIESのM.F.B-Tですが、お陰様で毎日多くのご注文をいただき各サイズ及びカラー共に残り枠が少なくなって来ました。
今回も基本的には先行受注分を中心に生産となりますので、在庫は極僅かの予定となっています。
引き続きBORED STOREよりお早目のご注文をお願い致します。

敢えてMUTHAFUCKINBOREDでありMOTHER FUCKIN BOREDと表記しないのは説明するまでもない事ですが、確か2008年〜2009年にファーストモデルを発売してから毎年の様に数回の追加生産や復刻生産を行って来た、BOREDではダントツの売り上げを誇るオリジナルTシャツでした。
当時シングルスピードを主体としたサイクルワークショップとして営業していたBOREDは現在もMETHODとして継承しているオイルやアパレルをショップオリジナルアイテムとして生産し、当時のサポートライダーであったHAL、SINO、YUGO、MORI、YOUなどの世界的にも名の通ったシングルスピードライダー達により、CMWC、ECMC、X-GAMEなど海外のレースなどでも愛用され、それにより更に世界中の有名ライダーやスケーターをはじめ、サイクルレースやサイクルイベント、各地のローカルなどでも多く目にするTシャツとなりました。
そんなMUTHAFUCKINBOREDTシャツも世代交代と言いますか、2013年頃からストリートサイクルブームの衰退と共に徐々に知名度も落ちて行き、そんなタイミングでMUTHAFUCKINBORED-Tシャツの再生産も自然とフェードアウトとなりましたが、個人的にも無地TシャツやワンポイントTシャツを着る機会が多くなり、今時派手なグラフィックTシャツって言うのもどうなんだろう？と意識する事すら無くなりました。
2014年に業務変更を行ったBOREDはサイクルワークショップを完全廃業し、2015年から正式に現在のBOREDとしてMETHODとVITALの2ブランドでメーカー業務主体となりましたが、それからのBOREDオリジナルTシャツは毎回基本的にオフィシャルロゴアパレルのみを展開して来ました。
先日発売したMonday Sucks-Tシャツは久しぶりにオフィシャルロゴTシャツ以外の展開となりましたが、ちょうどMonday Sucks-Tシャツの追加生産分が入荷したタイミングで、今回のMUTHAFUCKINBORED-Tシャツを入れ違いで発注しました。
いずれもAUTHENTIC SERIESとしてMETHODでもVITALでも無い、いわゆるルーツのBOREDを継承したシリーズとしてリリースしていますが、この9月上旬で現在のスタイルとなったBOREDの10周年を迎え、そして来年春にはBOREDの設立から15周年を迎え様としています。
アニバーサーリー感は敢えて出していませんが、実は前回のMonday Sucks-Tシャツと今回のMUTHAFUCKINBORED-Tシャツはそんな意味を含めたTシャツと言う事でした。
2003年に設立したBOREDも早いもので15周年を迎えようとしていますが、自分自身が没頭しているカルチャーやライフワークを中心とした、いわゆる遊びのメーカーとしてマスプロとは異なるガレージレベルとして展開して行く事が面白いと感じています。
BOREDは常にガレージメーカーである必要があり、机上の設計や企画では無い先ずは自分自身がユーザーとして意見を反映させた製品を展開するべきと考えていますので、今後も地味ながら継続してオリジナル製品の生産を続けて行きたいと思っています。
そんな簡単なルーツ的思い出を語ったところで、BOREDを昔から知っているユーザーも最近知ったユーザーも、ライダーもアングラーもハイカーもスケーターも是非AUTHENTIC SERIESのMUTHAFUCKINBORED-Tシャツをご注文いただければと思います。

BOREDは今月2017年の9月上旬で現所在地へ移転してから10年を迎え、そして2018年の春には設立から15周年を迎え様としています。
そこでBORED AUTHENTIC SERIESとして前回はM.S-Tを発売しましたが、今回はM.F.B-Tをリニューアルデザインし発売致します。
過去のBOREDオリジナルアパレルとして何度も追加生産や復刻生産を行い、ダントツの販売数となったMUTHAFUCKINBOREDロゴをシンプルなデザインへリニューアルしました。
オリジナルのM.F.B-Tと同様にホワイトボディまたはグレーボディにブラックのシルクスクリーンプリントとなりますが、今回は季節も考慮した若干ルーズ目のアジアンフィットな5.6ozヘビーオンスコットンボディを採用しています。
今回のM.F.B-Tもワンロットの数量限定生産品となり9月21日頃より一斉にデリバリー開始となります。
若干の在庫も予定していますがサイズやカラーの保証が出来兼ねますので、出来るだけ先行受注にてご注文いただけると確実です。
サイクルワークショップ時代からのお客様も、業務内容変更後となります現メーカーとしてのお客様も、全てのBOREDユーザーにヘビーユースいただければと思います。
本日只今より先行受注を開始致しましたのでBORED STOREよりご注文をお待ちしています。

暫く欠品が続いていましたBORED METHODのオイル各種ですが、只今ようやく在庫補充に向けた作業が開始致しました。
容器の問題で在庫補充が遅れていましたが、ただ既にお取り扱いDEALER各店より多くのバックオーダーをいただいており、更には別注生産オイルでの使用予定もある事から、入荷前にも関わらず既に在庫予定数が少なくなっています。
9月中旬までに在庫補充の完了した製品から順次デリバリー開始となりますので、是非お早目のご注文にてお願い致します。
引き続きご注文はBORED STOREまたはBORED METHODお取り扱いDEALER各店よりお待ちしています。

画像は渓流トラウトに使用されたスピニングリール内部の状態です。
1釣行当り10時間〜12時間として4釣行した段階で分解した物で、水没も数回経ての状態となります。
主に渓流で上記10時間を超すぶっ続けの巻きの釣り激しいトゥイッチやジャークをメインとしているユーザーですが、引き続き10釣行まで様子を見てみたいと思っています。
画像の薄いマスタードカラーはBORED METHODのLDGとなりますが、金属同士の摩擦を最小限に抑えている証拠として金属粉による黒みや酸化による赤みも帯びていない事が一目でお分かり頂けると思います。
また、余計なグリスの飛散や塊も無く、薄く必要箇所に留まっている事もお分かり頂けるでしょう。
LDGは潤滑をターゲットとした超低粘度のグリスとなりますが、荷重や衝撃の大きさにより摩擦をターゲットとしたTHGでは無く敢えてLDGを選択していただく事で、特にトラウトやフィネスなどにはレスポンスの良い有効な選択となるでしょう。
巻き心地の点においてはLDGもTHGも同等とは思いますが、ソルトでのライトジギングやバスでのヘビーオンスルアーにおいてはTHGのご使用を推奨しています。
更にタフな状況やマルチパーパスでのご使用においてはBSLGをご使用頂く事で耐久性と極圧性を向上させる事も可能です。

市販他社のグリスとは異なるコンセプトで油膜の維持と吸着に特化しながらも、極圧性を重視した超低粘度のLDGとTHGはグリスの延びが良く少ない使用量で済む事もあり、コストパフォーマンスに優れたグリスとなっています。

サイクルシーンやホビーシーンでもご使用いただけるオーバースペックな性能として是非ご使用いただければと思います。

お買い求めはBORED STOREまたはBORED METHODお取り扱いDEALER各店にてお待ちしています。

BORED STOREが使用しているショッピングカートのBASEより先日に続きお得なクーポン情報が届きました。
BASEアプリの300万ダウンロード突破を記念し、本日9月4日からご利用可能な10%OFFクーポンをプレゼント中です。
商品購入画面でこちらのクーポンコード：base300dtzを入力すると決済確認画面にて10％OFF価格が適応となります。
新作商品や人気商品にもご利用いただけますので、このお得な期間に是非BORED STOREでのお買物をお待ちしています。
アプリのダウンロードがまだの方はこちらhttps://base.ac/2upwyGSよりダウンロードください。