本日10月31日発売となりましたBOREDのMETHOD新製品BALBOAオイル。
先行受注にてご注文を承っておりました発送につきましては、本日10月31日～11月2日までの間に全て発送させて頂きます。
また、上記に伴い11月2日までは発送作業に少々遅延が生じております。
大変申し訳ありませんが、通常であれば決済確認から3営業日以内に発送するものが、11月2日までのご注文分に限り更に数営業日ほどお時間を頂く場合もありますので何卒ご容赦頂けます様お願い致します。
ご迷惑をおかけしまして申し訳ありませんが上記にて宜しくお願い致します。

先日付で先行受注を開始させて頂きましたBORED20周年アイテム第一弾の20th-PARKA及び20th-Tの先行受注枠も残り僅かとなって来ました。
BOREDはお陰様で2023年で20周年を迎える事になり、今回の20th-PARKA及び20th-Tは若干先走りとはなりますが、この冬2022年～2023年にかけても着用頂けるタイミングにつき早目のリリースとなります。
特に長年BORED製品をご利用頂いて来ましたサイクルユーザーをはじめ、2015年からはフィッシングユーザーもアウトドアユーザーからも多くご利用頂いて来ました事で、BOREDが当初より目指して来た自身のライフワークに準じた製品展開を実現する事が出来ました。
まだアイデアを形に出来ていない部分も多いのですが、今後も更に製品展開を拡大して行きたいと思っていますので、ゼヒこの20周年アイテム第一弾からの展開にご期待ください。
引き続きBORED STOREよりお早目のご注文をお待ちしています。

BORED × PIER SPORTS / 2022 COACH JACKETをご注文頂きましたお客様へいつもBORED STOREをご利用頂きありがとうございます。
早速ですが、当初明後日の10月20日入荷予定となっておりましたBORED × PIER SPORTS / 2022 COACH JACKETにつきまして、大変申し訳ありませんが当方の業者への確認連絡ミスにより数日の遅延が生じ24日の入荷予定へズレ込む見込みとなってしまいました。
大変申し訳ありませんが取り急ぎ本日判明しました事でご案内させて頂きました。
上記24日の入荷より順次出荷手配を開始させて頂きますので、何卒ご容赦頂けます様お願い致します。
重ねてこの度は大変ご迷惑をおかけしまして申し訳ありませんでした。

9月末の台風後から更に数回の雨天釣行を経ても未だ撥水を継続している本日。
BOREDのVITALより発売中のPRO SIZE WRは、アルコール系溶剤を利用する事で水よりも20%程軽い比重と素早い揮発性により繊維の奥隅々まで浸透し特殊撥水成分を定着させます。
それにより繊維の奥に定着した特殊撥水成分が一定量存在している為、耐水圧を超えた場合や過度の摩擦などにより生地表面が一旦濡れてしまった場合でも、その後完全乾燥させる事で再び撥水効果が復元します。
現在の在庫にて年内は最終となりますので、引き続きのお買い求めはBORED STORE及びVITALお取り扱いDEALER各店にてお願い致します。
VITAL DEALERS＝https://bored.thebase.in/blog/2017/08/22/123851
BORED STORE＝http://bored.thebase.in

本日只今よりBORED STOREにて初回生産分の先行受注を開始致しましたMETHOD新製品BALBOAオイル。
10月31日の発売より一斉にデリバリー開始とさせて頂きますが、初回生産分につきましてはMETHODお取り扱いDEALERと共通の生産枠となります事から、最短最速での入手をご希望の際は先行受注にてご注文をお願い致します。
淡水使用を前提としたバスフィッシングやトラウトフィッシングなどに最適な超低粘度ハイレスポンスオイルとして、単に浸透性と潤滑性に優れた超低粘度オイルなだけでは無く、シッカリとした油膜の定着と摩擦の低減を重要視したフルシンセティックオイルとなります。
スピニングリールの場合は500番～C3000番辺りまで、ベイトリールの場合は50番～200番辺りまで、スプールベアリング、ラインローラー、ハンドルノブベアリングなどに、また上記以外にタイコリールやフライリールでもご使用頂けます。
上記クラスのフィッシングリールをターゲットに十分な油膜の強度と適正な粘度により、耐久性に優れた潤滑を維持する事が出来ますのでメンテナンスの中核としてゼヒお試しください。
尚、次回入荷は11月中旬以降の予定となりますので予めご了承ください。

先日よりBORED BLOG及びDARKSIDEBOREDBLOGでも度々詳細をご案内して来ましたBOREDのMETHOD新製品BALBOAオイルですが、明日13日夕方より初回生産分の先行受注を開始致します。
正式な発売日及び出荷開始日は10月31日となりますが、毎度の事ながら初回生産分は少量生産につき最短で入手をご希望の方はゼヒ先行受注にてご注文ください。
KRAKENとGOLYATの後継製品としてアップグレードしたBALBOAは、新たなエステル化学合成油をベースとして更に新たな耐水性防錆添加剤を取り入れたハイレスポンスな超低粘度フルシンセティックオイルとなります。
特に淡水使用のバスフィッシングやトラウトフィッシングなどレギュラーウェイトを中心としたミニチュアベアリングの回転を長期に渡り維持し、尚且つ耐水性の高い防錆添加剤を配合する事で海水使用に迫る防錆効果を実現しています。
ルアーフィッシング全般にハイシーズンを迎えたタイミングにて、ゼヒMETHOD新製品BALBOAオイルをご使用の上でメンテナンスにご活用ください。
引き続き先行受注はBORED STOREよりご注文をお待ちしています。引き続き先行受注はBORED STOREよりご注文をお待ちしています。

先日もこのBORED BLOGにて、そしてDARKSIDEBOREDBLOGの方でも詳細をご案内致しましたBOREDのMETHODより発売となります新製品オイルBALBOA（バルボア）。
現在は生産スケジュールも確定しましたので10月下旬の発売に向けて諸々の準備を開始していますが、最終的に全ての準備が整いました際にはBORED STOREにて先行受注を開始させて頂きます。
今回の新製品オイルBALBOAは長期欠品中となりご迷惑をおかけしておりましたKRAKENとGOLYATの後継としてアップグレードを施したモデルチェンジ製品となります。
粘性はGOLYATの様にシルキーながら粘度はKRAKENの様にサッパリとさせたハイブリッドなオイルとなり、KRAKENやGOLYATで使用して来たポリアルファオレフィン合成油よりも摩擦係数を0.02向上させています。
またオイルの流動性や浸透性は向上させながらも併せてオイルの吸着性や油膜性も同時に向上させる事を実現し、市販他社の様に安易に低粘度化させて油膜強度を落としたオイルではなく、あくまでも第一は油膜強度を最重要視し、そこから限界まで粘度を下げる事で油膜の粘度抵抗を抑える方法で低粘度化させています。
しかも他のMETHODオイル同様に塩素系や固形添加剤は一切無使用として、ベースオイルのグレードと適正に配合された各種添加剤の効果のみでシンプルに構成されています。
特にメインターゲットとなるバスフィッシングやトラウトフィッシングをはじめ、レギュラーウェイトを中心とする淡水使用を前提として設計していますが、サンプルテストにおいては更に過酷な条件となる海水環境と汽水環境にて実用を行って来ました。
もちろん既存のKRAKENやGOLYATと混合カスタムしてのご使用も可能となりますが、シンプルに回転や潤滑を追求される場合は単体使用で、油膜の厚みを追加しマルチパーパスにご使用する場合には混合カスタムでのご使用を推奨します。
BALBOAはKRAKENとGOLYATよりもテキスト面積を抑え差別化した真逆のデカールデザインとなります。
毎度の事ながら初回生産分は通常の在庫補充よりも少量となりますので、近日中には先行受注のアナウンスをさせて頂きます。

昨年も同時期に発売したBOREDのM.F.B.P.S-PARKAを今季もリピート生産致します。
今回の2022年AWシーズンからM.F.B.P.S-PARKAを、来年の2023年SSからはM.F.B.P.S-Tを、以後BOREDのアイコンとしてリピート生産する事となりました。
取り急ぎ昨年と同様に先ずはM.F.B.P.S-PARKAの先行受注を本日よりBORED STOREにて開始させて頂きます。
デリバリーは10月31日の入荷より開始となりますが確保ボディの都合から数量限定生産となりますので、引き続きBORED STOREよりお早目のご注文をお待ちしています。

BOREDのMETHODよりこの10月中に発売となります新製品オイルBALBOA（バルボア）。
長期欠品が続いていましたKRAKENオイルとGOLYATオイルのアップグレードモデルとして成分を一新させたISO VG9相当の超低粘度オイルとなります。
現在、市販各社より発売されている超低粘度オイルにおいてはその低粘度化ばかりを追う事で、ベースオイルの素材や品質に目を向けず本来の最大目的である油膜強度を維持する事が難しい製品が多く存在しています。
そこでBOREDのMETHODオイル中で最も汎用的とされるGOLYATオイルをアップグレードさせ、実用上で最も適した最低粘度の在り方を再構築し、油膜離れと初速のキレとレスポンスを追求したGOLYATのアップグレードとしてBALBOAを発売する事となりました。
今年の春先からKRAKENやGOLYATで使用して来たベースオイルにおいて、原油価格の高騰や輸送障害などの影響が重なり原材料の入手が困難となってしまった事は既に何度もアナウンスさせて頂きました。
それらに伴い提携業者にてベースオイルの生産が難しい状況が続いて来ましたが、他のベースオイルで安定供給が可能な候補から新たな材料業者と契約を進め、夏前から新たなベースオイルのサンプルにて試作を繰り返して来ました。
基本的スペックとして新たにフルエステルのベースオイルを使用する事でJIS試験によりGOLYATよりも摩擦係数を0.02向上させる事となり、そのオイルの粘度や感触から既存のKRAKENユーザーでもGOLYATユーザーでも共通して違和感無くご使用頂けるであろうフィーリングを実現する事となりました。
つまり粘度はGOLYATを継承したものとなり、感触はKRAKENを再現したものとして、キレとレスポンスを重視したターゲットながらクラスを超えた強靭な油膜を維持する事となりました。
BOREDのMETHODユーザー用途としてKRAKENとGOLYATは主にフレッシュウォーターのバスやトラウトをメインとしたユーザーが大半を占めていましたが、そのいずれのユーザーにおいても満足して頂けるオイルとして、また油膜の耐水性を大きく向上させた事も併せタックルを半水没させた釣果画像撮影などにおいても錆が発生するまでのサイクルを大幅に延命させたオイルとなっています。
フルエステルオイルにおいて唯一の懸念材料に加水分解を起こし易い点がありましたが、これは技術の進歩として既に実用上では殆ど加水分解を起こし難いレベルまで到達しており、同じくフルエステルオイルのCHIMERAオイルやLIGHT DUTYオイルと同様にBALBOAにおいても実用において確認済となります。
フィッシングユースにおいてはスプールベアリング、ハンドルノブベアリング、ラインローラーなどのミニチュアベアリング全般の潤滑や防錆に、サイクルユースにおいてはブレーキレバーやシフトレバーのピポッド部、ブレーキやシフターのワイヤー潤滑など、スケートボードにおいてはパークやストリートでのウィールベアリングに、特にレスポンスを求めるフィーリングを実現するには最適となっています。
現在は実用テストを経てべースオイルの生産を開始していますので、またBALBOAの具体的な発売日時については追ってアナウンス致します。
内容量15ml以上で価格は税込2450円となります。

先日行われた東京湾でのシーバス釣大会となりますT.B.F.C主催の鱸魂2022は大変な盛況にて終了となりましたが、今度は博多湾でのビッグベイトシーバス釣大会となります博多ビッグベイトシーバスバトル2022にも協賛させて頂きます。
今回はビッグベイトロッドの試投会も昼間に開催されるとの事で、有名各社の剛竿を直に手に取ってキャスト出来るチャンスでもあるでしょう。
非常に濃い内容の徹底されたレギュレーションの中でいかに魚を獲る事が出来るか？九州の猛者達が集まる中での腕試しは魅力的です。
BOREDではビッグベイトシーバスに特化した内容を中心に協賛品を出させて頂きました。
ゼヒ近隣の方はエントリーしてみてください。